電気自動車の充電できる場所、
自動車ディーラーなどを中心に、だんだん増えてきています。
わたしは電気自動車ではないですし、
ハイブリッド車も乗ったことがないのですが、
ハイブリッド車はガソリンを無駄に使わないように、本当にきちんと考えられていて、
こまやかに切り替えながら、電気もガソリンも無駄にしない設計になっているんですよね。
これだけ普及してくると、充電場所も必要です。
イトーヨーカドーでは、充電サービスがあるようですが、
これを、nanacoで支払えるようにしていくのだとか。
ポイント還元の対象にもなるし、よい変革だと思います。
自動車の充電っていくらくらいかかるのでしょうかね。
かなり減っている段階で充電しても、
数千円程度で済むのでしょうね。
でないと、ガソリン給油と変わらなくなりますからね。
もしかして、かなり充電しても千円くらいで済むのかな?
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セブン&アイ・ホールディングス(HD)は5日、総合スーパー「イトーヨーカドー」など運営する商業施設で提供している電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)の充電サービスに関し、8月から同社の電子マネー「nanaco(ナナコ)」で決済ができるようにすると発表した。支払いのわずらわしさが大幅に軽減される上、100円に付き1円相当のポイントも付与される。
(時事通信--- 2017年7月4日)
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自動車ディーラーなどを中心に、だんだん増えてきています。
わたしは電気自動車ではないですし、
ハイブリッド車も乗ったことがないのですが、
ハイブリッド車はガソリンを無駄に使わないように、本当にきちんと考えられていて、
こまやかに切り替えながら、電気もガソリンも無駄にしない設計になっているんですよね。
これだけ普及してくると、充電場所も必要です。
イトーヨーカドーでは、充電サービスがあるようですが、
これを、nanacoで支払えるようにしていくのだとか。
ポイント還元の対象にもなるし、よい変革だと思います。
自動車の充電っていくらくらいかかるのでしょうかね。
かなり減っている段階で充電しても、
数千円程度で済むのでしょうね。
でないと、ガソリン給油と変わらなくなりますからね。
もしかして、かなり充電しても千円くらいで済むのかな?
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セブン&アイ・ホールディングス(HD)は5日、総合スーパー「イトーヨーカドー」など運営する商業施設で提供している電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)の充電サービスに関し、8月から同社の電子マネー「nanaco(ナナコ)」で決済ができるようにすると発表した。支払いのわずらわしさが大幅に軽減される上、100円に付き1円相当のポイントも付与される。
(時事通信--- 2017年7月4日)
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